CKD帶閥氣缸技術(shù)特點(diǎn)：

【產(chǎn)品種類(lèi)豐富】

除了基本的給油型，還有自潤(rùn)滑、全長(zhǎng)短型、雙電控、單電控型產(chǎn)品。

【堅(jiān)固的氣缸結(jié)構(gòu)】

是拉桿式氣缸，活塞結(jié)構(gòu)耐橫向負(fù)荷。

【堅(jiān)固的閥結(jié)構(gòu)】

采用有豐富業(yè)績(jī)支持的滑動(dòng)閥結(jié)構(gòu)。

2006年1月，本公司集團(tuán)制定了全新的企業(yè)理念及經(jīng)營(yíng)理念。

并根據(jù)該企業(yè)理念及經(jīng)營(yíng)理念，于2007年4月制定了行動(dòng)準(zhǔn)則。

為了明確集團(tuán)公司的前進(jìn)方向，新的企業(yè)理念明確確定為“流體控制與自動(dòng)化的革新"，并積極為社會(huì)做貢獻(xiàn)。

為實(shí)現(xiàn)企業(yè)理念，在經(jīng)營(yíng)理念里，將全體員工必須遵守的約定細(xì)分為5個(gè)項(xiàng)目，旨在建立全體員工都能負(fù)責(zé)執(zhí)行的體制。

依據(jù)企業(yè)理念及經(jīng)營(yíng)理念，在行動(dòng)準(zhǔn)則里，對(duì)全體員工應(yīng)該遵守并實(shí)踐的具體事項(xiàng)加以規(guī)定。

CKD帶閥氣缸企業(yè)理念

Corporate Philosophy

我們憑借創(chuàng)造性智慧與技術(shù)，

對(duì)流體控制及自動(dòng)化進(jìn)行革新，

為建設(shè)富裕的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

經(jīng)營(yíng)理念

Corporate Commitment

社會(huì)責(zé)任的自省

關(guān)注地球環(huán)境

堅(jiān)持以客戶為導(dǎo)向

挑戰(zhàn)技術(shù)革新

打造重視人才的企業(yè)文化

社會(huì)責(zé)任的自省

所有員工都心懷社會(huì)責(zé)任感，遵守法律法規(guī)，公開(kāi)信息，開(kāi)展誠(chéng)實(shí)行為，努力贏得社會(huì)的信賴(lài)。

關(guān)注地球環(huán)境

提供關(guān)注地球環(huán)境的環(huán)保型商品，通過(guò)企業(yè)活動(dòng)努力保護(hù)環(huán)境。

堅(jiān)持以客戶為導(dǎo)向

始終以客戶導(dǎo)向精神和謙虛的心態(tài)來(lái)對(duì)待客戶，提供令客戶滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

挑戰(zhàn)技術(shù)革新

把握社會(huì)趨勢(shì)，努力進(jìn)行技術(shù)革新，及時(shí)提供充滿魅力的商品，成為行業(yè)的老大。

打造重視人才的企業(yè)文化

打造重視每一個(gè)人的可能性和工作價(jià)值、毫不畏懼失敗地推進(jìn)業(yè)務(wù)改革、大限度地發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì)的企業(yè)文化。

帶閥氣缸的工作過(guò)程

帶閥氣缸的工作過(guò)程可以分為三個(gè)主要階段：空氣進(jìn)入階段、活塞桿運(yùn)動(dòng)階段和空氣流出階段。在空氣進(jìn)入階段，閥會(huì)打開(kāi)一個(gè)或多個(gè)進(jìn)氣口，允許空氣進(jìn)入氣缸。當(dāng)活塞桿移動(dòng)時(shí)，閥會(huì)關(guān)閉進(jìn)氣口，同時(shí)打開(kāi)排氣口，將活塞桿運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的廢氣排出。在空氣流出階段，閥會(huì)關(guān)閉排氣口，同時(shí)打開(kāi)另一個(gè)或多個(gè)出氣口，將剩余的空氣排出。通過(guò)這些過(guò)程，帶閥氣缸可以實(shí)現(xiàn)精確的控制和重復(fù)的運(yùn)動(dòng)。

一、日本喜開(kāi)理CKD帶閥氣缸的工作原理

帶閥氣缸的基本工作原理是利用壓縮空氣作為動(dòng)力源，通過(guò)活塞桿驅(qū)動(dòng)負(fù)載。閥作為氣缸的重要組成部分，主要負(fù)責(zé)控制氣缸內(nèi)的氣壓，從而實(shí)現(xiàn)氣缸的開(kāi)合、伸縮等動(dòng)作。具體來(lái)說(shuō)，帶閥氣缸通過(guò)內(nèi)部的氣管系統(tǒng)與外部大氣相連，當(dāng)空氣進(jìn)入氣缸時(shí)，會(huì)推動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，閥可以控制空氣的流入和流出，以實(shí)現(xiàn)氣缸的精確控制和多種動(dòng)作。

二、日本喜開(kāi)理CKD帶閥氣缸的工作過(guò)程

帶閥氣缸的工作過(guò)程可以分為三個(gè)主要階段：空氣進(jìn)入階段、活塞桿運(yùn)動(dòng)階段和空氣流出階段。在空氣進(jìn)入階段，閥會(huì)打開(kāi)一個(gè)或多個(gè)進(jìn)氣口，允許空氣進(jìn)入氣缸。當(dāng)活塞桿移動(dòng)時(shí)，閥會(huì)關(guān)閉進(jìn)氣口，同時(shí)打開(kāi)排氣口，將活塞桿運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的廢氣排出。在空氣流出階段，閥會(huì)關(guān)閉排氣口，同時(shí)打開(kāi)另一個(gè)或多個(gè)出氣口，將剩余的空氣排出。通過(guò)這些過(guò)程，帶閥氣缸可以實(shí)現(xiàn)精確的控制和重復(fù)的運(yùn)動(dòng)。